modellini ferrari Home Vetrina Risorse Tecniche Materiali Diorami Links modellini ferrari
 

Tecniche

verniciare con precisione Verniciare i profili dei vetri
 

Autocostruzione

autocostruzione Costruire finestre e imposte per diorami
asfalto per diorama Realizzare l'asfalto per un diorama
tegole e coppi Il tetto con le tegole
manicotti I manicotti
 

Varie

puntino Modelli di carta
autocostruzione modellismo

Costruire un tubo a soffietto (un manicotto...)

A volte si vorrebbe dettagliare maggiormente un modello nella zona del motore ma il kit non contiene tutti i pezzi necessari. Vediamo come costruire un manicotto: uno di quei tubi a soffietto oppure spiralati che vengono usati come prese d'aria per il raffreddamento dei freni o per proteggere cavi e tubi all'interno del vano motore.

materiale base

Il materiale necessario

consiste semplicemente in filo metallico di varie dimensioni, l'essenziale è che sia molto duttile. Nel mio esempio ho usato fili di 0.2, 0.5 e 1 mm.
Possiamo acquistarlo nei brico center, dal ferramenta o in negozi di articoli elettrici.
I fili più sottili possono essere recuperati estraendoli dai cavi elettrici o dagli avvolgimenti delle bobine dei trasformatori o dei motori.
avvolgimento

L'avvolgimento di un filo

attorno all'altro è un'operazione estremamente semplice ma va eseguita con molta attenzione per evitare di lasciare tratti di filo scoperto (punto B). Quando il filo da avvolgere è sottile è possibile ricompattare le spire spingendole delicatamente. Una volta finito l'avvolgimento per la lunghezza desiderata è possibile, se l'estremità del tubo dovrà essere in vista, far scorrere le spire sull'anima per creare il foro. In questo caso è opportuno molare l'estremità prima di far arretrare l'anima. Potrebbe essere necessario anche ripassare con il trapano il foro per eliminare le bave, in questo è importantissimo il senso di avvolgimento della spira per evitare che deve assecondare la rotazione della punta.
incollatura

Si stende poi una mano di colla

che ha lo scopo di tenere unite le spire e di chiudere eventuali fessure (punto B). Se il tubo dovrà essere piegato è opportuno farlo in questo momento per evitare che la colla e la vernice possano crepare.
lavaggio e lumeggiatura

La verniciatura

è molto importante e deve essere il più sottile possibile per non nascondere le spire. Il consiglio è di applicare il colore base con l'aerografo (non come ho fatto io in queste foto!) e successivamente passare a pennello con vernice scura diluitissima per aumentare il senso di profondità del soffietto. Per lo stesso motivo è consigliabile anche ripassare le creste della spira con un pennello leggermente sporco di vernice più chiara.
Cont@atti - Segnalazioni - Mappa del sito - News - Download - Recensioni